ชิ้นส่วนและส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์

บริษัท Ningbo Zhouchi Vehicle Industry Co. , Ltd

บริษัท Ningbo Zhouchi Vehicle Industry Co. , Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 ตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรม Binhai ของเมืองท่าเรือชายฝั่งที่สวยงาม - Ningbo ตอนนี้ บริษัท ของเราครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด 16000 ตารางเมตรโดยมีพนักงาน 150 คนรวมถึงผู้ตรวจสอบและวิศวกรที่มีคุณภาพ 20 คน การหมุนเวียนของเราอยู่ที่ประมาณ 12 ล้าน USD บริษัท ของเรามีความเชี่ยวชาญด้านอลูมิเนียมตาย - การหล่อและสังกะสีตาย - การหล่อการตัดเฉือน CNC และการประกอบ

ทำไมต้องเลือกเรา

ทีมที่มีประสบการณ์

ทีมวิศวกรและช่างเทคนิคของเรามีประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรมและเราใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญในการจัดหาโซลูชั่นที่ดีที่สุดให้กับลูกค้า

การบริการลูกค้าที่ยอดเยี่ยม

เราภูมิใจในการให้การบริการลูกค้าที่ยอดเยี่ยมและการสนับสนุนทางเทคนิคแก่ลูกค้าของเราเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีประสบการณ์ฟรีที่ราบรื่นและยุ่งยาก -

ผลิตภัณฑ์คุณภาพ

เราใช้วัสดุเกรด - สูงสุดเท่านั้นและเทคนิคการผลิตขั้นสูงเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้ทนทานและดำเนินการตามมาตรฐานสูงสุด

ราคาที่แข่งขันได้

เรามีทีมจัดหามืออาชีพและทีมบัญชีค่าใช้จ่ายเพื่อลดต้นทุนและกำไรและให้ราคาที่ดีแก่คุณ

การพัฒนาที่ยั่งยืน

สร้างชื่อเสียงและคุณค่าของแบรนด์ที่ดีในอุตสาหกรรมและส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืนมั่นคงอย่างรวดเร็วและมีสุขภาพดีขององค์กร

โซลูชันหยุดเดียว

จากการสอบถามเริ่มต้นและตลอดกระบวนการทั้งหมดจนกว่าคุณจะได้รับสินค้า เราทุ่มเทเพื่อสนับสนุนคุณทุกขั้นตอน

 

 

  • ที่อยู่อาศัยเกียร์
    ตัวเรือนเกียร์ ผลิตภัณฑ์นี้เป็นส่วนประกอบแบริ่งรับน้ำหนักหลัก-ของระบบส่งกำลังของยานยนต์ - ตัวเรือนเกียร์ เป็นส่วนประกอบโครงสร้างสำคัญที่เชื่อมต่อเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน...
    เพิ่มเติม
  • ขายึดหล่ออะลูมิเนียมอัลลอย-
    ผลิตภัณฑ์นี้เป็นฉากยึดเฉพาะที่ผลิตจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อ- เป็นส่วนประกอบหลักของระบบผ้าใบกันน้ำซีรีส์ Shur-Co STT และทำหน้าที่หลักในการยึดแขนรองรับผ้าใบกันน้ำและเชื่อมต่อเพลาหมุน...
    เพิ่มเติม
  • การตัดต่อคลิป
    การยึดคลิปเป็นองค์ประกอบพื้นฐานสำหรับการวางตำแหน่งโครงสร้างและการยึดส่วนประกอบ...
    เพิ่มเติม
  • ส่วนประกอบพักเท้าของเคเอสบี
    การหล่อด้วยอะลูมิเนียมช่วยเพิ่มพลังในการอัพเกรดส่วนประกอบที่พักเท้าของ KSB: น้ำหนักเบาและมีความแม่นยำสูง สร้างมาตรฐานใหม่ของอุตสาหกรรม
    เพิ่มเติม
  • ดรัมเบรก
    ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักหลัก-ของระบบดรัมเบรก จึงครองตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้างมายาวนาน เนื่องจากมีข้อดี เช่น โครงสร้างที่เรียบง่าย แรงเบรกที่แข็งแกร่ง...
    เพิ่มเติม
  • วงเล็บด้านซ้ายและขวาของตัวเรือนไฟหน้า
    ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักหลัก-ของระบบไฟส่องสว่างยานพาหนะ โครงยึดกรอบไฟหน้าด้านซ้ายและขวาทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมหลักที่เชื่อมต่อชุดไฟหน้าและตัวถังรถ...
    เพิ่มเติม
  • บาร์เสริมแฮนด์
    ก้านเสริมแฮนด์จักรยานเป็นส่วนประกอบเสริมแกนกลางของระบบแฮนด์จักรยานและแฮนด์รถจักรยานไฟฟ้า สร้างขึ้นโดยรวมผ่านเทคโนโลยีการหล่อที่แม่นยำ...
    เพิ่มเติม
  • ฝาครอบกรองน้ำมันเครื่องด้านล่าง Shell
    เปลือกด้านล่างของฝาครอบตัวกรองน้ำมันเครื่องเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ หน้าที่หลักคือการติดตั้งและปกป้องไส้กรองน้ำมัน และเพื่อให้แน่ใจว่าการกรองและการไหลเวียนของน้ำมันเป็นปกติ
    เพิ่มเติม
  • ที่อยู่อาศัยเทอร์โบชาร์จเจอร์
    ตัวเรือนเทอร์โบชาร์จเจอร์นี้เป็นองค์ประกอบหลักหลักของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ โดยส่วนใหญ่จะทำหน้าที่เพื่อรองรับโรเตอร์กังหันและนำทางก๊าซไอเสียเพื่อขับเคลื่อนโรเตอร์ให้หมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ...
    เพิ่มเติม
  • ดุมล้อ
    ในบรรดาชิ้นส่วนรถยนต์หลายๆ ชิ้น ล้ออาจดูธรรมดาแต่ก็มีบทบาทสำคัญ วันนี้เราขอแนะนำวงล้อนี้ให้กับคุณ ด้วยคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพที่โดดเด่น...
    เพิ่มเติม
  • ฝาแขนโยกวาล์ว
    ฝาครอบแขน ROCKER VALVE เป็นส่วนประกอบสำคัญในรถไฟ Valve ของเครื่องยนต์ส่วนใหญ่แขนเสื้อที่ส่วนท้ายของเพลาโยกวาล์วหรือตำแหน่งรองรับคีย์
    เพิ่มเติม
  • รองรับเท้าอลูมิเนียม
    การรองรับเท้าอลูมิเนียมเป็นอุปกรณ์ที่จอดรถยานพาหนะที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม มันบรรลุความต้านทานการกัดกร่อนที่มีน้ำหนักเบาและสูงผ่านกระบวนการ Die - กระบวนการหล่อ/CNC...
    เพิ่มเติม

ชิ้นส่วนและส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์คืออะไร

 

ชิ้นส่วนและส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์เป็นองค์ประกอบอิสระและชุดประกอบที่ประกอบขึ้นเป็นรถจักรยานยนต์ซึ่งครอบคลุมระบบสำคัญหลายระบบ หน่วยพลังงานในฐานะแกนกลางรวมถึงเครื่องยนต์ที่แปลงพลังงานเคมีของเชื้อเพลิงเป็นพลังงานเชิงกลรวมถึงส่วนประกอบที่รับผิดชอบการจ่ายเชื้อเพลิงและไอเสียเช่นถังน้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์และท่อไอเสียพร้อมกับอุปกรณ์สำหรับการหล่อลื่นและการระบายความร้อนและระบบจุดระเบิด (เช่นแบตเตอรี่และหัวเทียน) ระบบส่งกำลังประกอบด้วยคลัตช์กล่องเกียร์และโซ่ขับซึ่งรับผิดชอบในการส่งและตัดการเชื่อมต่อพลังงานของเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าการถ่ายโอนพลังงานที่ราบรื่นไปยังล้อ ในเฟืองวิ่งเฟรมรองรับทุกส่วนของยานพาหนะและผู้ขับขี่ส้อมด้านหน้าเชื่อมต่อมือจับกับล้อหน้าและควบคุมทิศทางการดูดซับแรงกระแทกจะลดผลกระทบของถนนและยางจะติดต่อโดยตรงกับพื้นเพื่อเปิดใช้งานการเคลื่อนไหว ระบบควบคุมรวมถึงแฮนด์สำหรับพวงมาลัย (ติดตั้งส่วนประกอบเช่นคันเร่งและเบรก) อุปกรณ์กะสำหรับการควบคุมเกียร์และอุปกรณ์เบรก (เช่นดิสก์เบรกและผ้าเบรก) สำหรับการเบรก อุปกรณ์ไฟฟ้าครอบคลุมอุปกรณ์จุดระเบิดอุปกรณ์ส่องสว่างที่ให้แสงสว่างและบ่งชี้แผงหน้าปัดที่แสดงสถานะของยานพาหนะและแตรสำหรับเตือน ชิ้นส่วนและส่วนประกอบทั้งหมดเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของมอเตอร์ไซค์

ข้อดีของชิ้นส่วนและส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์

ปรับปรุงความปลอดภัย

เฟรมให้ความแข็งแกร่งของโครงสร้างการกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการเปลี่ยน โช้คอัพช็อก (ส้อมด้านหน้า, แรงกระแทกด้านหลัง) ลดการสั่นสะเทือนจากถนนที่ไม่สม่ำเสมอทำให้มั่นใจได้ว่าการจัดการที่มั่นคงและลดความล้าของผู้ขับขี่ ยางที่มีดอกยางพิเศษเพิ่มแรงฉุดบนพื้นผิวเปียกหรือแห้งลดความเสี่ยงที่ลื่นไถล

ปรับปรุงเสถียรภาพ

ระบบเบรก (ดิสก์เบรกผ้าเบรค) เสนอพลังการหยุดตอบสนองในขณะที่มือจับและส่วนประกอบพวงมาลัยช่วยให้มั่นใจได้ว่าการควบคุมทิศทางที่แม่นยำมีความสำคัญต่อการหลีกเลี่ยงอุปสรรค

productcate-624-557
productcate-799-514

ความทนทานและอายุยืน

หลายส่วนทำจากวัสดุที่แข็งแกร่ง (เช่นสูง - เหล็กเกรดสำหรับเฟรมความร้อน - โลหะผสมที่ทนต่อส่วนประกอบเครื่องยนต์ยางเสริมสำหรับยาง) เพื่อทนการสึกหรอการกัดกร่อนและอุณหภูมิที่สูง ระบบหล่อลื่น (ปั๊มน้ำมัน, ตัวกรอง) ลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวขยายอายุการใช้งานและลดความต้องการการบำรุงรักษา

 

ขนาดกะทัดรัดและพื้นที่ - การออกแบบการออกแบบ

ส่วนประกอบได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัดซึ่งมีส่วนทำให้รอยเท้าขนาดเล็กโดยรวมของมอเตอร์ไซค์ สิ่งนี้ทำให้รถจักรยานยนต์ง่ายขึ้นในการซ้อมรบในการจราจรสวนสาธารณะในพื้นที่แคบ ๆ และการขนส่ง (เช่นบนรถพ่วง) เพิ่มการปฏิบัติจริงสำหรับการเดินทางในเมือง

ราคา - ประสิทธิภาพ

เมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะขนาดใหญ่ (รถยนต์รถบรรทุก) ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์มักจะมีขนาดเล็กลงเบาและซับซ้อนน้อยลงนำไปสู่การลดต้นทุนการผลิตและการทดแทน การบำรุงรักษาตามปกติ (เช่นการเปลี่ยนฟิลเตอร์น้ำมันผ้าเบรค) ยังมีราคาไม่แพงมากทำให้รถจักรยานยนต์เป็นตัวเลือกการขนส่งที่ประหยัด

productcate-1280-1280
productcate-819-691

การปรับแต่งและการปรับตัว

ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์มักจะเป็นแบบแยกส่วนทำให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งยานพาหนะของพวกเขาตามความต้องการเฉพาะ ตัวอย่างเช่น Off - จักรยานถนนสามารถติดตั้งได้อย่างหนัก - การระงับการทำงานและยางรถยนต์ในขณะที่จักรยานทัวร์อาจเพิ่มถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่หรือความสะดวกสบาย - ที่นั่งโฟกัส การปรับตัวนี้ทำให้มอเตอร์ไซค์มีความหลากหลายสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย (การเดินทาง, การแข่งรถ, การผจญภัย)

ประเภทของชิ้นส่วนและส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์
 

ส่วนประกอบของระบบพลังงาน: นี่คือส่วนสำคัญในการขับขี่ของมอเตอร์ไซค์ซึ่งรับผิดชอบในการให้พลังงาน

  • เครื่องยนต์ - ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: รวมถึงกระบอกสูบ, ลูกสูบ, เพลาข้อเหวี่ยง, แท่งเชื่อมต่อ, วาล์ว, เพลาลูกเบี้ยว ฯลฯ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับการแปลงพลังงานเชื้อเพลิงเป็นพลังงานเชิงกล
  • ส่วนประกอบการจัดหาเชื้อเพลิง: เช่นถังน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์ (หรือระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ตัวกรองเชื้อเพลิง ฯลฯ ใช้ในการจัดเก็บและส่งมอบเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์
  • ระบบไอเสีย: ประกอบด้วยท่อไอเสียท่อไอเสีย ฯลฯ รับผิดชอบในการปล่อยก๊าซไอเสียที่ถูกเผาไหม้และลดเสียงรบกวน
  • ส่วนประกอบการระบายความร้อนและการหล่อลื่น: ระบบระบายความร้อนรวมถึงหม้อน้ำปั๊มน้ำพัดลม (สำหรับการระบายความร้อนด้วยน้ำ) หรืออ่างล้างมือ (สำหรับการระบายความร้อนของอากาศ); ระบบหล่อลื่นประกอบด้วยปั๊มน้ำมันตัวกรองน้ำมันกระทะน้ำมัน ฯลฯ ซึ่งตามลำดับเล่นบทบาทของการระบายความร้อนและลดการสึกหรอของส่วนประกอบ
  • ระบบจุดระเบิด: รวมถึงหัวเทียน, ขดลวดจุดระเบิด, แม่เหล็ก, แบตเตอรี่, ฯลฯ , ใช้ในการจุดชนวนเชื้อเพลิง - ส่วนผสมอากาศในเครื่องยนต์เพื่อเริ่มต้นและรักษาการทำงานของเครื่องยนต์
 

ส่วนประกอบระบบส่งกำลัง: รับผิดชอบในการส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อ

  • คลัทช์: ควบคุมการเชื่อมต่อและการตัดการเชื่อมต่อพลังงานระหว่างเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ช่วยอำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนเกียร์
  • กระปุกเกียร์: เปลี่ยนอัตราส่วนการส่งผ่านการรวมเกียร์ที่แตกต่างกันเพื่อให้เกิดการเร่งความเร็วการชะลอตัวหรือการย้อนกลับ (ในบางรุ่น)
  • อุปกรณ์ส่งกำลัง: รวมถึงโซ่, เฟือง (ไดรฟ์โซ่), เข็มขัด, รอก (ไดรฟ์สายพาน) หรือเพลาขับ (ไดรฟ์เพลา) ซึ่งส่งพลังงานของกระปุกเกียร์ไปยังล้อหลัง
 

ส่วนประกอบของระบบที่ใช้งาน: รองรับโครงสร้างโดยรวมของยานพาหนะและให้ความเสถียรในการขับขี่

  • เฟรม: ในฐานะที่เป็นโครงกระดูกของมอเตอร์ไซค์มันเชื่อมต่อส่วนประกอบทั้งหมดเช่นเครื่องยนต์ระบบกันสะเทือนและร่างกายซึ่งมีน้ำหนักและแรงกระแทกระหว่างการขับขี่
  • ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนด้านหน้าส่วนใหญ่เป็นส้อมด้านหน้า (รวมถึงโช้คอัพ) และระบบกันสะเทือนด้านหลังรวมถึงโช้คอัพและสวิงอาร์มซึ่งใช้ในการบัฟเฟอร์การกระแทกของถนนและปรับปรุงความสะดวกสบายและการจัดการ
  • ล้อและยาง: ล้อประกอบด้วยฮับและขอบล้อในขณะที่ยางอยู่ในการสัมผัสโดยตรงกับพื้นดินให้ด้ามจับและส่งผลกระทบต่อความมั่นคงในการขับขี่และความปลอดภัย
 

ส่วนประกอบระบบควบคุม: ใช้เพื่อควบคุมสถานะการขับขี่ของมอเตอร์ไซค์

  • ส่วนประกอบพวงมาลัย: ส่วนใหญ่เป็นแฮนด์บาร์ซึ่งควบคุมพวงมาลัยของยานพาหนะโดยเชื่อมต่อกับส้อมด้านหน้า มือจับยังติดตั้งอุปกรณ์ปฏิบัติการเช่นด้ามจับคันเร่งคันโยกเบรกและคันโยกคลัตช์
  • ระบบเบรก: รวมถึงดิสก์เบรกผ้าเบรค (ดิสก์เบรก) หรือกลองเบรกรองเท้าเบรก (เบรกกลอง) เช่นเดียวกับปั๊มเบรกสายเบรก ฯลฯ จะตระหนักถึงการชะลอตัวของยานพาหนะหรือที่จอดรถโดยใช้คันโยก/คันเหยียบ
  • การเปลี่ยนส่วนประกอบ: เช่นคันเหยียบกะซึ่งประสานงานกับคลัตช์เพื่อควบคุมการขยับเกียร์ในกระปุกเกียร์
 

ส่วนประกอบระบบไฟฟ้า: รับผิดชอบการจัดหาพลังงานของยานพาหนะและฟังก์ชั่นอิเล็กทรอนิกส์

  • ส่วนประกอบของแหล่งจ่ายไฟ: แบตเตอรี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (หรือ Magnetos) ซึ่งให้ไฟฟ้าสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดของยานพาหนะ
  • ส่วนประกอบแสงและสัญญาณ: ไฟหน้าไฟท้ายสัญญาณไฟเลี้ยวไฟเบรก ฯลฯ ใช้สำหรับการให้แสงและส่งความตั้งใจในการขับขี่ไปยังผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ
  • ส่วนประกอบเครื่องมือและคำเตือน: แผงหน้าปัด (แสดงข้อมูลเช่นความเร็ว, ความเร็ว, ระดับเชื้อเพลิง, ไมล์สะสม, ฯลฯ ), เขา, ต่อต้าน - อุปกรณ์ขโมย ฯลฯ ฯลฯ
 
ชิ้นส่วนและส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์ทำงานอย่างไร?
productcate-1706-1279

ระบบไฟฟ้า

เครื่องยนต์สร้างพลังงานโดยการเผาเชื้อเพลิงซึ่งถูกแปลงเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนผ่านเพลาข้อเหวี่ยงและแท่งเชื่อมต่อ ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้เชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องระบบจุดระเบิดจะจุดประกายส่วนผสมในช่วงเวลาปกติ

productcate-1706-1279

ระบบส่งกำลัง

พลังของเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังเกียร์ผ่านคลัตช์ หลังจากปรับอัตราส่วนการส่งผ่านโดยการเปลี่ยนเกียร์แล้วพลังงานจะถูกส่งไปยังล้อหลังผ่านห่วงโซ่สายพานหรือเพลาขับเพื่อขับยานพาหนะไปข้างหน้า

productcate-1280-1280

ระบบการทำงานและการควบคุม

เฟรมรองรับน้ำหนักของยานพาหนะทั้งหมดและกระแทกระบบกันสะเทือนของระบบรองรับ ผู้ขับขี่ควบคุมพวงมาลัยผ่านแฮนด์บาร์ทำงานระบบเบรก (โดยใช้ความต้านทานแรงเสียดทาน) เพื่อชะลอหรือหยุด

productcate-1706-1279

ระบบไฟฟ้า

แบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้ไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของระบบเช่นไฟเครื่องมือและการจุดระเบิดทำให้มั่นใจได้ว่าการขับขี่ความปลอดภัยและข้อมูลตอบรับ

วิธีเลือกชิ้นส่วนและส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ที่เหมาะสม

 

 

I. ชี้แจงความเข้ากันได้: หลักฐานหลัก

  • จับคู่รุ่นยานพาหนะและข้อกำหนด: ชิ้นส่วนจะต้องตรงกับแบรนด์รุ่นและการกระจัดของรถจักรยานยนต์อย่างเคร่งครัด (ตัวอย่างเช่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์สำหรับซีรี่ส์ Honda CB และซีรีย์ Yamaha R มักจะไม่สามารถใช้แทนกันได้)
  • ให้ความสนใจกับพารามิเตอร์เฉพาะ: เช่นขนาดยาง (เช่น 110/70-17) เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์เบรกค่าความร้อนของหัวเทียนและจำนวนลิงก์โซ่ พารามิเตอร์ที่ไม่ตรงกันอาจทำให้เกิดปัญหาการติดตั้งหรืออันตรายจากความปลอดภัย
  • อ้างถึงคู่มือยานพาหนะ: คู่มือระบุอย่างชัดเจนจากโรงงานดั้งเดิม - ข้อกำหนดส่วนที่แนะนำซึ่งเป็นพื้นฐานที่สำคัญสำหรับการจัดซื้อ
  • ชิ้นส่วนดั้งเดิม: ผลิตโดยผู้ผลิตยานพาหนะหรือซัพพลายเออร์ที่ได้รับอนุญาตพวกเขาเสนอความเข้ากันได้และการประกันคุณภาพสูงสุด แต่มีราคาแพงกว่า เหมาะสำหรับส่วนประกอบหลัก (เช่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์คีย์ระบบเบรก)
  • ชิ้นส่วนหลังการขาย/แบรนด์: ผลิตโดยสาม - ผู้ผลิตปาร์ตี้พวกเขามีค่าใช้จ่าย - มีประสิทธิภาพ บางส่วน - แบรนด์ที่รู้จัก (เช่นหัวเทียน NGK, ชิ้นส่วนเบรก Brembo) สามารถจับคู่คุณภาพของชิ้นส่วนดั้งเดิมทำให้เหมาะสำหรับส่วนประกอบหลักที่ไม่ใช่ - หรือความต้องการการปรับเปลี่ยน
  • หลีกเลี่ยง "สาม - ไม่มีผลิตภัณฑ์" (ไม่มีแบรนด์ไม่มีข้อกำหนดไม่มีการรับรอง): โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อความปลอดภัย - ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง (เช่นยางรถยนต์เบรกระบบกันสะเทือน) ผลิตภัณฑ์ที่ด้อยกว่าอาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรง

ii. เลือกตามสถานการณ์การใช้งานและความต้องการ

  • จัดลำดับความสำคัญของชิ้นส่วนที่ทนทานและประหยัด: เช่นการสึกหรอ - ยางถนนที่ทนได้ยาว - น้ำมันเครื่องที่ยั่งยืนและผ้าเบรกมาตรฐาน (มุ่งเน้นไปที่เสียงรบกวนต่ำและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
  • เพิ่มความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบาย: เช่นการเจาะ - ยางที่ต้านทานขนาดใหญ่ - ถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุ (หรืออุปกรณ์เสริมถังน้ำมันเชื้อเพลิงเสริม), ระบบกันสะเทือนแบบเสริม (เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อน)
  • มุ่งเน้นไปที่ส่วนที่สูง - ส่วนประสิทธิภาพ: เช่นร้อน - ยางละลาย (เพื่อปรับปรุงการยึดเกาะ), การแข่ง - ผ้าเบรกเกรด (สูง - การต้านทานอุณหภูมิ
  • เลือก - ถนน - ชิ้นส่วนเฉพาะ: เช่นใหญ่ - ลึกลงไป - ยางร่อง (สำหรับด้ามจับและต่อต้าน - ลื่น) สูง - Anti - ครอบคลุมเครื่องยนต์ Fall

iii. ประเด็นสำคัญสำหรับการซื้อส่วนประกอบหลัก

  • น้ำมันเครื่อง: เลือกเกรดความหนืด (เช่น 10w - 40, 5w - 30) ตามประเภทเครื่องยนต์ (อากาศ - ระบายความร้อน/ระบายความร้อนด้วยน้ำ) การกระจัดและอุณหภูมิโดยรอบ จัดลำดับความสำคัญของแบรนด์ที่รู้จักกันดี (เช่นเชลล์, Motul)
  • หัวเทียน: เลือกค่าความร้อนตามอัตราส่วนการบีบอัดของเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการจุดระเบิด (เช่น NGK, DENSO)
  • ผ้าเบรค/ดิสก์เบรก: เลือกตามนิสัยการขับขี่ (การใช้ถนนมุ่งเน้นไปที่การเบรกเชิงเส้นการใช้แทร็กโฟกัสที่ - ความเสถียรของอุณหภูมิสูง) และหลีกเลี่ยงการไม่ตรงกันกับปั๊มเบรกดั้งเดิม
  • โซ่/สายพาน: เลือกผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งแรงตรงกับการกำจัดของยานพาหนะและดำเนินการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อยืดอายุการใช้งาน (เช่นโซ่)
  • ยาง: เลือกประเภทตามสภาพถนน: ยางถนน (ด้ามจับที่ดี, เสียงต่ำ), ปิด - ยางถนน (ร่องลึกเหมาะสำหรับโคลน) และคู่ - ยางวัตถุประสงค์

iv. ข้อพิจารณาอื่น ๆ

  • ยอดคงเหลืองบประมาณ: ลงทุนเพิ่มเติมในส่วนประกอบความปลอดภัยหลัก (เบรก, ระบบกันสะเทือน, ยาง) ในขณะที่ราคา - ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสามารถเลือกได้สำหรับชิ้นส่วนตกแต่ง (เช่นสติกเกอร์, ฝาปิดโคมไฟ)
  • การติดตั้งและหลัง - บริการขาย: ส่วนประกอบที่ซับซ้อนบางอย่าง (เช่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) ต้องมีการติดตั้งอย่างมืออาชีพ เลือกพ่อค้าที่ให้การสนับสนุนการขาย - และเก็บใบเสร็จรับเงินซื้อ
  • การปฏิบัติตามกฎระเบียบ: ชิ้นส่วนที่ปรับเปลี่ยนจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบการจราจรในท้องถิ่น (เช่นความสว่างของไฟหน้า, เสียงไอเสีย) เพื่อหลีกเลี่ยงบทลงโทษสำหรับการละเมิด

โรงงานของเรา

 

บริษัท Ningbo Zhouchi Vehicle Industry Co. , Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 ตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรม Binhai ของเมืองท่าเรือชายฝั่งที่สวยงาม - Ningbo ตอนนี้ บริษัท ของเราครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด 16000 ตารางเมตรโดยมีพนักงาน 150 คนรวมถึงผู้ตรวจสอบและวิศวกรที่มีคุณภาพ 20 คน การหมุนเวียนของเราอยู่ที่ประมาณ 12 ล้าน USD บริษัท ของเรามีความเชี่ยวชาญด้านอลูมิเนียมตาย - การหล่อและสังกะสีตาย - การหล่อการตัดเฉือน CNC และการประกอบ

productcate-800-449

 

 

การรับรอง

productcate-1600-1103

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์ประเภทใดที่เชี่ยวชาญด้านการหล่อแบบตายเพื่อ?

ตอบ: เราเชี่ยวชาญในระดับสูง - การหล่อตายแรงดัน (HPDC) ของส่วนประกอบอลูมิเนียมและโลหะผสมสังกะสีสำหรับระบบมอเตอร์ไซค์ต่างๆรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เพียง: ปลอกเครื่องยนต์ (ข้อเหวี่ยง, ฝาปิด) ชิ้นส่วนตกแต่งของตกแต่ง

ถาม: โดยทั่วไปแล้วคุณใช้วัสดุอะไรสำหรับชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์?

A: เราใช้อัลลอยอลูมิเนียมคุณภาพสูงเป็นหลัก (เช่น ADC12, A380, A383 หรือโลหะผสมเฉพาะที่ร้องขอจากลูกค้า) เพื่อความแข็งแรงที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา - ถึง {{5} โลหะผสมสังกะสี (เช่น Zamak) ยังใช้สำหรับการใช้งานเฉพาะที่ต้องการความแม่นยำสูงและพื้นผิว

ถาม: อะไรคือข้อดีของการตาย - ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์หล่อ?

ตอบ: Die Casting เสนอข้อได้เปรียบที่สำคัญ: อัตราการผลิตที่สูงและการทำซ้ำ ความแม่นยำมิติที่ยอดเยี่ยมและรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน พื้นผิวที่เหนือกว่ามักจะลดความจำเป็นในการตัดเฉือนรอง ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งสูง การลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับกระบวนการอื่น ๆ (สำคัญสำหรับรถจักรยานยนต์) การนำความร้อนและไฟฟ้าที่ดี (โดยเฉพาะอลูมิเนียม) ผนังบาง ๆ ทำได้

ถาม: กำลังการผลิตและเวลานำปกติของคุณคืออะไร

ตอบ: ความจุของเรามีตั้งแต่ต่ำ - ต้นแบบปริมาตรถึงสูง - การผลิตปริมาณมวล] เวลานำมาตรฐานอยู่ที่ประมาณ 4-8 สัปดาห์สำหรับการใช้เครื่องมือ 2-4 สัปดาห์สำหรับการผลิต] ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของส่วนปริมาณการสั่งซื้อและภาระงานปัจจุบัน เราเสนอตัวเลือกเร่งด่วนตามคำขอ

ถาม: คุณมีประสบการณ์กับแบรนด์หรือรุ่นมอเตอร์ไซค์เฉพาะหรือไม่?

ตอบ: ใช่เรามีประสบการณ์ที่กว้างขวางในการจัดหา Die - ส่วนประกอบ Cast สำหรับผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ที่หลากหลายรวมถึง Suzuki, Peugeot, Madza, Qingqi และอื่น ๆ เราเข้าใจความต้องการที่ต้องการของอุตสาหกรรมมอเตอร์ไซค์

ถาม: คุณใช้เครื่องหล่อและเทคโนโลยีอะไร?

ตอบ: เราใช้ห้องเย็นที่ทันสมัยสูง - เครื่องหล่อตายความดันตั้งแต่ [กล่าวถึงช่วงเวลา 88t ถึง 1250T กระบวนการของเรารวมเทคโนโลยีขั้นสูงเช่นสูญญากาศ - การหล่อช่วย (เพื่อลดความพรุน) จริง - การตรวจสอบกระบวนการเวลาและระบบอัตโนมัติเพื่อความสม่ำเสมอและคุณภาพ

ถาม: คุณจะมั่นใจได้อย่างไรว่าคุณภาพและความสม่ำเสมอของการตายของคุณ - ชิ้นส่วนหล่อ?

ตอบ: คุณภาพเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง เราใช้ระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด (QMS) โดยทั่วไปแล้ว ISO 9001 ได้รับการรับรอง ซึ่งรวมถึง: การควบคุมการจัดหาวัตถุดิบและการตรวจสอบอย่างเข้มงวด การควบคุมกระบวนการขั้นสูงและการตรวจสอบในระหว่างการคัดเลือกนักแสดง โพสต์ที่ครอบคลุม - การตรวจสอบการหล่อ: การตรวจสอบมิติ (CMM), การตรวจสอบด้วยภาพ, การทดสอบความดัน (การทดสอบการรั่วไหล), x - การตรวจสอบรังสี (สำหรับความพรุน/การรวม), การทดสอบคุณสมบัติเชิงกล (ความแข็ง, แรงดึง) PPAP (กระบวนการอนุมัติชิ้นส่วนการผลิต) สำหรับชิ้นส่วนใหม่ การตรวจสอบย้อนกลับตลอดกระบวนการผลิต

ถาม: คุณมีตัวเลือกการตกแต่งพื้นผิวแบบไหน?

ตอบ: เรานำเสนอพื้นผิวที่หลากหลายเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านสุนทรียภาพและการใช้งาน: AS - Cast Finish ยิงระเบิด/ระเบิดทราย การตัดเฉือน (การกัด, การหมุน, การขุดเจาะ, แตะ) การตกแต่งด้วยการสั่นสะเทือน/การร่วงลง ภาพวาด (การเคลือบผงสีเปียก) การชุบ (เช่นโครเมี่ยมนิกเกิล) อะโนไดซ์ (สำหรับอลูมิเนียม) การแกะสลักด้วยเลเซอร์/การทำเครื่องหมาย

ถาม: คุณดำเนินการเครื่องตัดเฉือนรองหรือไม่?

ตอบ: ใช่เราเสนอค่าที่ครอบคลุม - บริการที่เพิ่มเข้ามารวมถึงการตัดเฉือน CNC การขุดเจาะการแตะและการโม่เพื่อให้ได้มิติสุดท้ายความคลาดเคลื่อนและคุณสมบัติการติดตั้งโดยตรงบนการหล่อ

ถาม: สามารถตายได้ - ชิ้นส่วนที่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและความเครียดของเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ได้หรือไม่?

ตอบ: แน่นอน โลหะผสมอลูมิเนียมที่เราใช้ (เช่น A380/A383) ได้รับการคัดเลือกโดยเฉพาะสำหรับความแข็งแรงของอุณหภูมิสูง - ที่ยอดเยี่ยมการนำความร้อนและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า เมื่อรวมกับการควบคุมกระบวนการที่แม่นยำและการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ Die - ส่วนประกอบเครื่องยนต์หล่อของเราตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่ต้องการ

ถาม: คุณจะมั่นใจได้อย่างไรว่าความทนทานและความต้านทานต่อแรงกระแทกของชิ้นส่วนโครงสร้าง (เช่นวงเล็บหรือฮับ)

A: ความทนทานได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเราใช้อัลลอยด์ - สูงเพิ่มประสิทธิภาพของเรขาคณิตส่วนและความหนาของผนังผ่านการจำลอง (เช่น Magmasoft/Flow-3d) รวมซี่โครงที่แข็งแกร่งและ gussets ในการออกแบบและควบคุมกระบวนการหล่ออย่างเคร่งครัด การทดสอบผลกระทบมักเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการตรวจสอบของเรา

ถาม: สามารถตายได้ - ชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบาที่สุดเท่าที่จะทำได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่การลดน้ำหนักเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญของการหล่อแบบตาย เราเชี่ยวชาญในการออกแบบชิ้นส่วนด้วยโทโพโลยีที่ได้รับการปรับปรุง (โดยใช้ CAD/FEA) เพื่อลดการใช้วัสดุในขณะที่ยังคงความแข็งแรง คุณสมบัติโดยธรรมชาติของโลหะผสมอลูมิเนียมยังมีส่วนสำคัญต่อส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับเหล็กหรือการหล่อเหล็ก

ถาม: ชิ้นส่วนของคุณเข้ากันได้กับของเหลวมอเตอร์ไซค์มาตรฐาน (น้ำมัน, ของเหลวเบรก, สารหล่อเย็น) หรือไม่?

ตอบ: ใช่โลหะผสมอลูมิเนียมที่เราใช้แสดงความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมกับยานยนต์มาตรฐานและของเหลวมอเตอร์ไซค์ สำหรับพื้นผิวการปิดผนึกที่สำคัญเรามั่นใจว่าการตัดเฉือนที่แม่นยำและแนะนำปะเก็น/ซีลที่เหมาะสม

ถาม: คุณให้บริการต้นแบบสำหรับการออกแบบชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์ใหม่หรือไม่?

ตอบ: ใช่เราให้บริการต้นแบบอย่างรวดเร็วโดยใช้วิธีการเช่นการพิมพ์ 3 มิติ (สำหรับการตรวจสอบแบบฟอร์ม/พอดี) และต่ำ - เครื่องมือต้นแบบปริมาตรเพื่อสร้างการทำงานของการทำงาน - ตัวอย่างการทดสอบและการตรวจสอบ

ถาม: รูปแบบไฟล์ใดที่คุณต้องการสำหรับการอ้างถึงและเครื่องมือ?

ตอบ: เราชอบโมเดล CAD 3D ในรูปแบบทั่วไปเช่นขั้นตอน (.STP), IGES (.IGS) หรือ parasolid (.x_t) . 2 d ภาพวาด (PDF หรือ DWG/DXF) ที่มีขนาดวิกฤติ

ถาม: คุณช่วยออกแบบเพื่อการผลิต (DFM) สำหรับการหล่อแบบตาย

A: แน่นอน! ทีมงานด้านวิศวกรรมของเรามีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์สำหรับกระบวนการหล่อแบบตาย เราให้ข้อเสนอแนะ DFM ผู้เชี่ยวชาญในช่วงต้นของขั้นตอนการออกแบบเพื่อเพิ่มความสามารถในการผลิตลดต้นทุนปรับปรุงคุณภาพและลดเวลานำ

ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณ (MOQs) คืออะไร?

ตอบ: MOQS ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของส่วนและต้นทุนเครื่องมือ เราทำงานได้อย่างยืดหยุ่นกับลูกค้านำเสนอโซลูชั่นจากชุดต้นแบบไปจนถึงการผลิตระดับเสียงสูง - โปรดติดต่อเราพร้อมข้อกำหนดเฉพาะของคุณสำหรับใบเสนอราคาที่ปรับแต่ง

ถาม: คุณเสนอการจัดส่งทั่วโลกหรือไม่?

ตอบ: ใช่เรามีประสบการณ์ในการบรรจุภัณฑ์และการจัดส่งตาย - ส่วนประกอบมอเตอร์ไซค์หล่อทั่วโลก เราทำงานร่วมกับพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ที่เชื่อถือได้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบที่ปลอดภัยและทันเวลา

ถาม: ฉันควรติดต่อใครเพื่อรับการสนับสนุนด้านเทคนิคหรือสอบถามโครงการใหม่?

ตอบ: กรุณาติดต่อทีมขายหรือวิศวกรรมของเราที่ zhangying@zhouchi.net หรือโทรหาเราที่ +86 152 5741 0412. คุณยังสามารถใช้แบบฟอร์มการติดต่อบนเว็บไซต์ของเรา https://www.zhouchicasting.com/contact {{4} usus เราหวังว่าจะได้พูดคุยเกี่ยวกับความต้องการส่วนประกอบมอเตอร์ไซค์ของคุณ!

 

 

 

ในฐานะหนึ่งในชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ชั้นนำและผู้ผลิตส่วนประกอบและซัพพลายเออร์ในประเทศจีนเรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นในการซื้อชิ้นส่วนและส่วนประกอบมอเตอร์ไซค์ราคาถูกจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาที่แข่งขันได้