ชิ้นส่วนและส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์
บริษัท Ningbo Zhouchi Vehicle Industry Co. , Ltd
บริษัท Ningbo Zhouchi Vehicle Industry Co. , Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 ตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรม Binhai ของเมืองท่าเรือชายฝั่งที่สวยงาม - Ningbo ตอนนี้ บริษัท ของเราครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด 16000 ตารางเมตรโดยมีพนักงาน 150 คนรวมถึงผู้ตรวจสอบและวิศวกรที่มีคุณภาพ 20 คน การหมุนเวียนของเราอยู่ที่ประมาณ 12 ล้าน USD บริษัท ของเรามีความเชี่ยวชาญด้านอลูมิเนียมตาย - การหล่อและสังกะสีตาย - การหล่อการตัดเฉือน CNC และการประกอบ
ทำไมต้องเลือกเรา
ทีมที่มีประสบการณ์
ทีมวิศวกรและช่างเทคนิคของเรามีประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรมและเราใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญในการจัดหาโซลูชั่นที่ดีที่สุดให้กับลูกค้า
การบริการลูกค้าที่ยอดเยี่ยม
เราภูมิใจในการให้การบริการลูกค้าที่ยอดเยี่ยมและการสนับสนุนทางเทคนิคแก่ลูกค้าของเราเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีประสบการณ์ฟรีที่ราบรื่นและยุ่งยาก -
ผลิตภัณฑ์คุณภาพ
เราใช้วัสดุเกรด - สูงสุดเท่านั้นและเทคนิคการผลิตขั้นสูงเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้ทนทานและดำเนินการตามมาตรฐานสูงสุด
ราคาที่แข่งขันได้
เรามีทีมจัดหามืออาชีพและทีมบัญชีค่าใช้จ่ายเพื่อลดต้นทุนและกำไรและให้ราคาที่ดีแก่คุณ
การพัฒนาที่ยั่งยืน
สร้างชื่อเสียงและคุณค่าของแบรนด์ที่ดีในอุตสาหกรรมและส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืนมั่นคงอย่างรวดเร็วและมีสุขภาพดีขององค์กร
โซลูชันหยุดเดียว
จากการสอบถามเริ่มต้นและตลอดกระบวนการทั้งหมดจนกว่าคุณจะได้รับสินค้า เราทุ่มเทเพื่อสนับสนุนคุณทุกขั้นตอน
-
ที่อยู่อาศัยเกียร์ตัวเรือนเกียร์ ผลิตภัณฑ์นี้เป็นส่วนประกอบแบริ่งรับน้ำหนักหลัก-ของระบบส่งกำลังของยานยนต์ - ตัวเรือนเกียร์ เป็นส่วนประกอบโครงสร้างสำคัญที่เชื่อมต่อเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน...เพิ่มเติม
-
ขายึดหล่ออะลูมิเนียมอัลลอย-ผลิตภัณฑ์นี้เป็นฉากยึดเฉพาะที่ผลิตจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อ- เป็นส่วนประกอบหลักของระบบผ้าใบกันน้ำซีรีส์ Shur-Co STT และทำหน้าที่หลักในการยึดแขนรองรับผ้าใบกันน้ำและเชื่อมต่อเพลาหมุน...เพิ่มเติม
-
การตัดต่อคลิปการยึดคลิปเป็นองค์ประกอบพื้นฐานสำหรับการวางตำแหน่งโครงสร้างและการยึดส่วนประกอบ...เพิ่มเติม
-
ส่วนประกอบพักเท้าของเคเอสบีการหล่อด้วยอะลูมิเนียมช่วยเพิ่มพลังในการอัพเกรดส่วนประกอบที่พักเท้าของ KSB: น้ำหนักเบาและมีความแม่นยำสูง สร้างมาตรฐานใหม่ของอุตสาหกรรมเพิ่มเติม
-
วงเล็บด้านซ้ายและขวาของตัวเรือนไฟหน้าในฐานะที่เป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักหลัก-ของระบบไฟส่องสว่างยานพาหนะ โครงยึดกรอบไฟหน้าด้านซ้ายและขวาทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมหลักที่เชื่อมต่อชุดไฟหน้าและตัวถังรถ...เพิ่มเติม
-
บาร์เสริมแฮนด์ก้านเสริมแฮนด์จักรยานเป็นส่วนประกอบเสริมแกนกลางของระบบแฮนด์จักรยานและแฮนด์รถจักรยานไฟฟ้า สร้างขึ้นโดยรวมผ่านเทคโนโลยีการหล่อที่แม่นยำ...เพิ่มเติม
-
ฝาครอบกรองน้ำมันเครื่องด้านล่าง Shellเปลือกด้านล่างของฝาครอบตัวกรองน้ำมันเครื่องเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ หน้าที่หลักคือการติดตั้งและปกป้องไส้กรองน้ำมัน และเพื่อให้แน่ใจว่าการกรองและการไหลเวียนของน้ำมันเป็นปกติเพิ่มเติม
-
ที่อยู่อาศัยเทอร์โบชาร์จเจอร์ตัวเรือนเทอร์โบชาร์จเจอร์นี้เป็นองค์ประกอบหลักหลักของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ โดยส่วนใหญ่จะทำหน้าที่เพื่อรองรับโรเตอร์กังหันและนำทางก๊าซไอเสียเพื่อขับเคลื่อนโรเตอร์ให้หมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ...เพิ่มเติม
-
ฝาแขนโยกวาล์วฝาครอบแขน ROCKER VALVE เป็นส่วนประกอบสำคัญในรถไฟ Valve ของเครื่องยนต์ส่วนใหญ่แขนเสื้อที่ส่วนท้ายของเพลาโยกวาล์วหรือตำแหน่งรองรับคีย์เพิ่มเติม
-
รองรับเท้าอลูมิเนียมการรองรับเท้าอลูมิเนียมเป็นอุปกรณ์ที่จอดรถยานพาหนะที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม มันบรรลุความต้านทานการกัดกร่อนที่มีน้ำหนักเบาและสูงผ่านกระบวนการ Die - กระบวนการหล่อ/CNC...เพิ่มเติม
ชิ้นส่วนและส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์คืออะไร
ชิ้นส่วนและส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์เป็นองค์ประกอบอิสระและชุดประกอบที่ประกอบขึ้นเป็นรถจักรยานยนต์ซึ่งครอบคลุมระบบสำคัญหลายระบบ หน่วยพลังงานในฐานะแกนกลางรวมถึงเครื่องยนต์ที่แปลงพลังงานเคมีของเชื้อเพลิงเป็นพลังงานเชิงกลรวมถึงส่วนประกอบที่รับผิดชอบการจ่ายเชื้อเพลิงและไอเสียเช่นถังน้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์และท่อไอเสียพร้อมกับอุปกรณ์สำหรับการหล่อลื่นและการระบายความร้อนและระบบจุดระเบิด (เช่นแบตเตอรี่และหัวเทียน) ระบบส่งกำลังประกอบด้วยคลัตช์กล่องเกียร์และโซ่ขับซึ่งรับผิดชอบในการส่งและตัดการเชื่อมต่อพลังงานของเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าการถ่ายโอนพลังงานที่ราบรื่นไปยังล้อ ในเฟืองวิ่งเฟรมรองรับทุกส่วนของยานพาหนะและผู้ขับขี่ส้อมด้านหน้าเชื่อมต่อมือจับกับล้อหน้าและควบคุมทิศทางการดูดซับแรงกระแทกจะลดผลกระทบของถนนและยางจะติดต่อโดยตรงกับพื้นเพื่อเปิดใช้งานการเคลื่อนไหว ระบบควบคุมรวมถึงแฮนด์สำหรับพวงมาลัย (ติดตั้งส่วนประกอบเช่นคันเร่งและเบรก) อุปกรณ์กะสำหรับการควบคุมเกียร์และอุปกรณ์เบรก (เช่นดิสก์เบรกและผ้าเบรก) สำหรับการเบรก อุปกรณ์ไฟฟ้าครอบคลุมอุปกรณ์จุดระเบิดอุปกรณ์ส่องสว่างที่ให้แสงสว่างและบ่งชี้แผงหน้าปัดที่แสดงสถานะของยานพาหนะและแตรสำหรับเตือน ชิ้นส่วนและส่วนประกอบทั้งหมดเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของมอเตอร์ไซค์
ข้อดีของชิ้นส่วนและส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์
ปรับปรุงความปลอดภัย
เฟรมให้ความแข็งแกร่งของโครงสร้างการกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการเปลี่ยน โช้คอัพช็อก (ส้อมด้านหน้า, แรงกระแทกด้านหลัง) ลดการสั่นสะเทือนจากถนนที่ไม่สม่ำเสมอทำให้มั่นใจได้ว่าการจัดการที่มั่นคงและลดความล้าของผู้ขับขี่ ยางที่มีดอกยางพิเศษเพิ่มแรงฉุดบนพื้นผิวเปียกหรือแห้งลดความเสี่ยงที่ลื่นไถล
ปรับปรุงเสถียรภาพ
ระบบเบรก (ดิสก์เบรกผ้าเบรค) เสนอพลังการหยุดตอบสนองในขณะที่มือจับและส่วนประกอบพวงมาลัยช่วยให้มั่นใจได้ว่าการควบคุมทิศทางที่แม่นยำมีความสำคัญต่อการหลีกเลี่ยงอุปสรรค


ความทนทานและอายุยืน
หลายส่วนทำจากวัสดุที่แข็งแกร่ง (เช่นสูง - เหล็กเกรดสำหรับเฟรมความร้อน - โลหะผสมที่ทนต่อส่วนประกอบเครื่องยนต์ยางเสริมสำหรับยาง) เพื่อทนการสึกหรอการกัดกร่อนและอุณหภูมิที่สูง ระบบหล่อลื่น (ปั๊มน้ำมัน, ตัวกรอง) ลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวขยายอายุการใช้งานและลดความต้องการการบำรุงรักษา
ขนาดกะทัดรัดและพื้นที่ - การออกแบบการออกแบบ
ส่วนประกอบได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัดซึ่งมีส่วนทำให้รอยเท้าขนาดเล็กโดยรวมของมอเตอร์ไซค์ สิ่งนี้ทำให้รถจักรยานยนต์ง่ายขึ้นในการซ้อมรบในการจราจรสวนสาธารณะในพื้นที่แคบ ๆ และการขนส่ง (เช่นบนรถพ่วง) เพิ่มการปฏิบัติจริงสำหรับการเดินทางในเมือง
ราคา - ประสิทธิภาพ
เมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะขนาดใหญ่ (รถยนต์รถบรรทุก) ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์มักจะมีขนาดเล็กลงเบาและซับซ้อนน้อยลงนำไปสู่การลดต้นทุนการผลิตและการทดแทน การบำรุงรักษาตามปกติ (เช่นการเปลี่ยนฟิลเตอร์น้ำมันผ้าเบรค) ยังมีราคาไม่แพงมากทำให้รถจักรยานยนต์เป็นตัวเลือกการขนส่งที่ประหยัด


การปรับแต่งและการปรับตัว
ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์มักจะเป็นแบบแยกส่วนทำให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งยานพาหนะของพวกเขาตามความต้องการเฉพาะ ตัวอย่างเช่น Off - จักรยานถนนสามารถติดตั้งได้อย่างหนัก - การระงับการทำงานและยางรถยนต์ในขณะที่จักรยานทัวร์อาจเพิ่มถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่หรือความสะดวกสบาย - ที่นั่งโฟกัส การปรับตัวนี้ทำให้มอเตอร์ไซค์มีความหลากหลายสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย (การเดินทาง, การแข่งรถ, การผจญภัย)
ประเภทของชิ้นส่วนและส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์
ส่วนประกอบของระบบพลังงาน: นี่คือส่วนสำคัญในการขับขี่ของมอเตอร์ไซค์ซึ่งรับผิดชอบในการให้พลังงาน
- เครื่องยนต์ - ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: รวมถึงกระบอกสูบ, ลูกสูบ, เพลาข้อเหวี่ยง, แท่งเชื่อมต่อ, วาล์ว, เพลาลูกเบี้ยว ฯลฯ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับการแปลงพลังงานเชื้อเพลิงเป็นพลังงานเชิงกล
- ส่วนประกอบการจัดหาเชื้อเพลิง: เช่นถังน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์ (หรือระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ตัวกรองเชื้อเพลิง ฯลฯ ใช้ในการจัดเก็บและส่งมอบเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์
- ระบบไอเสีย: ประกอบด้วยท่อไอเสียท่อไอเสีย ฯลฯ รับผิดชอบในการปล่อยก๊าซไอเสียที่ถูกเผาไหม้และลดเสียงรบกวน
- ส่วนประกอบการระบายความร้อนและการหล่อลื่น: ระบบระบายความร้อนรวมถึงหม้อน้ำปั๊มน้ำพัดลม (สำหรับการระบายความร้อนด้วยน้ำ) หรืออ่างล้างมือ (สำหรับการระบายความร้อนของอากาศ); ระบบหล่อลื่นประกอบด้วยปั๊มน้ำมันตัวกรองน้ำมันกระทะน้ำมัน ฯลฯ ซึ่งตามลำดับเล่นบทบาทของการระบายความร้อนและลดการสึกหรอของส่วนประกอบ
- ระบบจุดระเบิด: รวมถึงหัวเทียน, ขดลวดจุดระเบิด, แม่เหล็ก, แบตเตอรี่, ฯลฯ , ใช้ในการจุดชนวนเชื้อเพลิง - ส่วนผสมอากาศในเครื่องยนต์เพื่อเริ่มต้นและรักษาการทำงานของเครื่องยนต์
ส่วนประกอบระบบส่งกำลัง: รับผิดชอบในการส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อ
- คลัทช์: ควบคุมการเชื่อมต่อและการตัดการเชื่อมต่อพลังงานระหว่างเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ช่วยอำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนเกียร์
- กระปุกเกียร์: เปลี่ยนอัตราส่วนการส่งผ่านการรวมเกียร์ที่แตกต่างกันเพื่อให้เกิดการเร่งความเร็วการชะลอตัวหรือการย้อนกลับ (ในบางรุ่น)
- อุปกรณ์ส่งกำลัง: รวมถึงโซ่, เฟือง (ไดรฟ์โซ่), เข็มขัด, รอก (ไดรฟ์สายพาน) หรือเพลาขับ (ไดรฟ์เพลา) ซึ่งส่งพลังงานของกระปุกเกียร์ไปยังล้อหลัง
ส่วนประกอบของระบบที่ใช้งาน: รองรับโครงสร้างโดยรวมของยานพาหนะและให้ความเสถียรในการขับขี่
- เฟรม: ในฐานะที่เป็นโครงกระดูกของมอเตอร์ไซค์มันเชื่อมต่อส่วนประกอบทั้งหมดเช่นเครื่องยนต์ระบบกันสะเทือนและร่างกายซึ่งมีน้ำหนักและแรงกระแทกระหว่างการขับขี่
- ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนด้านหน้าส่วนใหญ่เป็นส้อมด้านหน้า (รวมถึงโช้คอัพ) และระบบกันสะเทือนด้านหลังรวมถึงโช้คอัพและสวิงอาร์มซึ่งใช้ในการบัฟเฟอร์การกระแทกของถนนและปรับปรุงความสะดวกสบายและการจัดการ
- ล้อและยาง: ล้อประกอบด้วยฮับและขอบล้อในขณะที่ยางอยู่ในการสัมผัสโดยตรงกับพื้นดินให้ด้ามจับและส่งผลกระทบต่อความมั่นคงในการขับขี่และความปลอดภัย
ส่วนประกอบระบบควบคุม: ใช้เพื่อควบคุมสถานะการขับขี่ของมอเตอร์ไซค์
- ส่วนประกอบพวงมาลัย: ส่วนใหญ่เป็นแฮนด์บาร์ซึ่งควบคุมพวงมาลัยของยานพาหนะโดยเชื่อมต่อกับส้อมด้านหน้า มือจับยังติดตั้งอุปกรณ์ปฏิบัติการเช่นด้ามจับคันเร่งคันโยกเบรกและคันโยกคลัตช์
- ระบบเบรก: รวมถึงดิสก์เบรกผ้าเบรค (ดิสก์เบรก) หรือกลองเบรกรองเท้าเบรก (เบรกกลอง) เช่นเดียวกับปั๊มเบรกสายเบรก ฯลฯ จะตระหนักถึงการชะลอตัวของยานพาหนะหรือที่จอดรถโดยใช้คันโยก/คันเหยียบ
- การเปลี่ยนส่วนประกอบ: เช่นคันเหยียบกะซึ่งประสานงานกับคลัตช์เพื่อควบคุมการขยับเกียร์ในกระปุกเกียร์
ส่วนประกอบระบบไฟฟ้า: รับผิดชอบการจัดหาพลังงานของยานพาหนะและฟังก์ชั่นอิเล็กทรอนิกส์
- ส่วนประกอบของแหล่งจ่ายไฟ: แบตเตอรี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (หรือ Magnetos) ซึ่งให้ไฟฟ้าสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดของยานพาหนะ
- ส่วนประกอบแสงและสัญญาณ: ไฟหน้าไฟท้ายสัญญาณไฟเลี้ยวไฟเบรก ฯลฯ ใช้สำหรับการให้แสงและส่งความตั้งใจในการขับขี่ไปยังผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ
- ส่วนประกอบเครื่องมือและคำเตือน: แผงหน้าปัด (แสดงข้อมูลเช่นความเร็ว, ความเร็ว, ระดับเชื้อเพลิง, ไมล์สะสม, ฯลฯ ), เขา, ต่อต้าน - อุปกรณ์ขโมย ฯลฯ ฯลฯ
ชิ้นส่วนและส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์ทำงานอย่างไร?

ระบบไฟฟ้า
เครื่องยนต์สร้างพลังงานโดยการเผาเชื้อเพลิงซึ่งถูกแปลงเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนผ่านเพลาข้อเหวี่ยงและแท่งเชื่อมต่อ ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้เชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องระบบจุดระเบิดจะจุดประกายส่วนผสมในช่วงเวลาปกติ

ระบบส่งกำลัง
พลังของเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังเกียร์ผ่านคลัตช์ หลังจากปรับอัตราส่วนการส่งผ่านโดยการเปลี่ยนเกียร์แล้วพลังงานจะถูกส่งไปยังล้อหลังผ่านห่วงโซ่สายพานหรือเพลาขับเพื่อขับยานพาหนะไปข้างหน้า

ระบบการทำงานและการควบคุม
เฟรมรองรับน้ำหนักของยานพาหนะทั้งหมดและกระแทกระบบกันสะเทือนของระบบรองรับ ผู้ขับขี่ควบคุมพวงมาลัยผ่านแฮนด์บาร์ทำงานระบบเบรก (โดยใช้ความต้านทานแรงเสียดทาน) เพื่อชะลอหรือหยุด

ระบบไฟฟ้า
แบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้ไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของระบบเช่นไฟเครื่องมือและการจุดระเบิดทำให้มั่นใจได้ว่าการขับขี่ความปลอดภัยและข้อมูลตอบรับ
วิธีเลือกชิ้นส่วนและส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ที่เหมาะสม
I. ชี้แจงความเข้ากันได้: หลักฐานหลัก
- จับคู่รุ่นยานพาหนะและข้อกำหนด: ชิ้นส่วนจะต้องตรงกับแบรนด์รุ่นและการกระจัดของรถจักรยานยนต์อย่างเคร่งครัด (ตัวอย่างเช่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์สำหรับซีรี่ส์ Honda CB และซีรีย์ Yamaha R มักจะไม่สามารถใช้แทนกันได้)
- ให้ความสนใจกับพารามิเตอร์เฉพาะ: เช่นขนาดยาง (เช่น 110/70-17) เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์เบรกค่าความร้อนของหัวเทียนและจำนวนลิงก์โซ่ พารามิเตอร์ที่ไม่ตรงกันอาจทำให้เกิดปัญหาการติดตั้งหรืออันตรายจากความปลอดภัย
- อ้างถึงคู่มือยานพาหนะ: คู่มือระบุอย่างชัดเจนจากโรงงานดั้งเดิม - ข้อกำหนดส่วนที่แนะนำซึ่งเป็นพื้นฐานที่สำคัญสำหรับการจัดซื้อ
- ชิ้นส่วนดั้งเดิม: ผลิตโดยผู้ผลิตยานพาหนะหรือซัพพลายเออร์ที่ได้รับอนุญาตพวกเขาเสนอความเข้ากันได้และการประกันคุณภาพสูงสุด แต่มีราคาแพงกว่า เหมาะสำหรับส่วนประกอบหลัก (เช่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์คีย์ระบบเบรก)
- ชิ้นส่วนหลังการขาย/แบรนด์: ผลิตโดยสาม - ผู้ผลิตปาร์ตี้พวกเขามีค่าใช้จ่าย - มีประสิทธิภาพ บางส่วน - แบรนด์ที่รู้จัก (เช่นหัวเทียน NGK, ชิ้นส่วนเบรก Brembo) สามารถจับคู่คุณภาพของชิ้นส่วนดั้งเดิมทำให้เหมาะสำหรับส่วนประกอบหลักที่ไม่ใช่ - หรือความต้องการการปรับเปลี่ยน
- หลีกเลี่ยง "สาม - ไม่มีผลิตภัณฑ์" (ไม่มีแบรนด์ไม่มีข้อกำหนดไม่มีการรับรอง): โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อความปลอดภัย - ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง (เช่นยางรถยนต์เบรกระบบกันสะเทือน) ผลิตภัณฑ์ที่ด้อยกว่าอาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรง
ii. เลือกตามสถานการณ์การใช้งานและความต้องการ
- จัดลำดับความสำคัญของชิ้นส่วนที่ทนทานและประหยัด: เช่นการสึกหรอ - ยางถนนที่ทนได้ยาว - น้ำมันเครื่องที่ยั่งยืนและผ้าเบรกมาตรฐาน (มุ่งเน้นไปที่เสียงรบกวนต่ำและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
- เพิ่มความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบาย: เช่นการเจาะ - ยางที่ต้านทานขนาดใหญ่ - ถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุ (หรืออุปกรณ์เสริมถังน้ำมันเชื้อเพลิงเสริม), ระบบกันสะเทือนแบบเสริม (เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อน)
- มุ่งเน้นไปที่ส่วนที่สูง - ส่วนประสิทธิภาพ: เช่นร้อน - ยางละลาย (เพื่อปรับปรุงการยึดเกาะ), การแข่ง - ผ้าเบรกเกรด (สูง - การต้านทานอุณหภูมิ
- เลือก - ถนน - ชิ้นส่วนเฉพาะ: เช่นใหญ่ - ลึกลงไป - ยางร่อง (สำหรับด้ามจับและต่อต้าน - ลื่น) สูง - Anti - ครอบคลุมเครื่องยนต์ Fall
iii. ประเด็นสำคัญสำหรับการซื้อส่วนประกอบหลัก
- น้ำมันเครื่อง: เลือกเกรดความหนืด (เช่น 10w - 40, 5w - 30) ตามประเภทเครื่องยนต์ (อากาศ - ระบายความร้อน/ระบายความร้อนด้วยน้ำ) การกระจัดและอุณหภูมิโดยรอบ จัดลำดับความสำคัญของแบรนด์ที่รู้จักกันดี (เช่นเชลล์, Motul)
- หัวเทียน: เลือกค่าความร้อนตามอัตราส่วนการบีบอัดของเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการจุดระเบิด (เช่น NGK, DENSO)
- ผ้าเบรค/ดิสก์เบรก: เลือกตามนิสัยการขับขี่ (การใช้ถนนมุ่งเน้นไปที่การเบรกเชิงเส้นการใช้แทร็กโฟกัสที่ - ความเสถียรของอุณหภูมิสูง) และหลีกเลี่ยงการไม่ตรงกันกับปั๊มเบรกดั้งเดิม
- โซ่/สายพาน: เลือกผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งแรงตรงกับการกำจัดของยานพาหนะและดำเนินการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อยืดอายุการใช้งาน (เช่นโซ่)
- ยาง: เลือกประเภทตามสภาพถนน: ยางถนน (ด้ามจับที่ดี, เสียงต่ำ), ปิด - ยางถนน (ร่องลึกเหมาะสำหรับโคลน) และคู่ - ยางวัตถุประสงค์
iv. ข้อพิจารณาอื่น ๆ
- ยอดคงเหลืองบประมาณ: ลงทุนเพิ่มเติมในส่วนประกอบความปลอดภัยหลัก (เบรก, ระบบกันสะเทือน, ยาง) ในขณะที่ราคา - ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสามารถเลือกได้สำหรับชิ้นส่วนตกแต่ง (เช่นสติกเกอร์, ฝาปิดโคมไฟ)
- การติดตั้งและหลัง - บริการขาย: ส่วนประกอบที่ซับซ้อนบางอย่าง (เช่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) ต้องมีการติดตั้งอย่างมืออาชีพ เลือกพ่อค้าที่ให้การสนับสนุนการขาย - และเก็บใบเสร็จรับเงินซื้อ
- การปฏิบัติตามกฎระเบียบ: ชิ้นส่วนที่ปรับเปลี่ยนจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบการจราจรในท้องถิ่น (เช่นความสว่างของไฟหน้า, เสียงไอเสีย) เพื่อหลีกเลี่ยงบทลงโทษสำหรับการละเมิด
โรงงานของเรา
บริษัท Ningbo Zhouchi Vehicle Industry Co. , Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 ตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรม Binhai ของเมืองท่าเรือชายฝั่งที่สวยงาม - Ningbo ตอนนี้ บริษัท ของเราครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด 16000 ตารางเมตรโดยมีพนักงาน 150 คนรวมถึงผู้ตรวจสอบและวิศวกรที่มีคุณภาพ 20 คน การหมุนเวียนของเราอยู่ที่ประมาณ 12 ล้าน USD บริษัท ของเรามีความเชี่ยวชาญด้านอลูมิเนียมตาย - การหล่อและสังกะสีตาย - การหล่อการตัดเฉือน CNC และการประกอบ

การรับรอง

คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์ประเภทใดที่เชี่ยวชาญด้านการหล่อแบบตายเพื่อ?
ตอบ: เราเชี่ยวชาญในระดับสูง - การหล่อตายแรงดัน (HPDC) ของส่วนประกอบอลูมิเนียมและโลหะผสมสังกะสีสำหรับระบบมอเตอร์ไซค์ต่างๆรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เพียง: ปลอกเครื่องยนต์ (ข้อเหวี่ยง, ฝาปิด) ชิ้นส่วนตกแต่งของตกแต่ง
ถาม: โดยทั่วไปแล้วคุณใช้วัสดุอะไรสำหรับชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์?
A: เราใช้อัลลอยอลูมิเนียมคุณภาพสูงเป็นหลัก (เช่น ADC12, A380, A383 หรือโลหะผสมเฉพาะที่ร้องขอจากลูกค้า) เพื่อความแข็งแรงที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา - ถึง {{5} โลหะผสมสังกะสี (เช่น Zamak) ยังใช้สำหรับการใช้งานเฉพาะที่ต้องการความแม่นยำสูงและพื้นผิว
ถาม: อะไรคือข้อดีของการตาย - ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์หล่อ?
ตอบ: Die Casting เสนอข้อได้เปรียบที่สำคัญ: อัตราการผลิตที่สูงและการทำซ้ำ ความแม่นยำมิติที่ยอดเยี่ยมและรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน พื้นผิวที่เหนือกว่ามักจะลดความจำเป็นในการตัดเฉือนรอง ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งสูง การลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับกระบวนการอื่น ๆ (สำคัญสำหรับรถจักรยานยนต์) การนำความร้อนและไฟฟ้าที่ดี (โดยเฉพาะอลูมิเนียม) ผนังบาง ๆ ทำได้
ถาม: กำลังการผลิตและเวลานำปกติของคุณคืออะไร
ตอบ: ความจุของเรามีตั้งแต่ต่ำ - ต้นแบบปริมาตรถึงสูง - การผลิตปริมาณมวล] เวลานำมาตรฐานอยู่ที่ประมาณ 4-8 สัปดาห์สำหรับการใช้เครื่องมือ 2-4 สัปดาห์สำหรับการผลิต] ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของส่วนปริมาณการสั่งซื้อและภาระงานปัจจุบัน เราเสนอตัวเลือกเร่งด่วนตามคำขอ
ถาม: คุณมีประสบการณ์กับแบรนด์หรือรุ่นมอเตอร์ไซค์เฉพาะหรือไม่?
ตอบ: ใช่เรามีประสบการณ์ที่กว้างขวางในการจัดหา Die - ส่วนประกอบ Cast สำหรับผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ที่หลากหลายรวมถึง Suzuki, Peugeot, Madza, Qingqi และอื่น ๆ เราเข้าใจความต้องการที่ต้องการของอุตสาหกรรมมอเตอร์ไซค์
ถาม: คุณใช้เครื่องหล่อและเทคโนโลยีอะไร?
ตอบ: เราใช้ห้องเย็นที่ทันสมัยสูง - เครื่องหล่อตายความดันตั้งแต่ [กล่าวถึงช่วงเวลา 88t ถึง 1250T กระบวนการของเรารวมเทคโนโลยีขั้นสูงเช่นสูญญากาศ - การหล่อช่วย (เพื่อลดความพรุน) จริง - การตรวจสอบกระบวนการเวลาและระบบอัตโนมัติเพื่อความสม่ำเสมอและคุณภาพ
ถาม: คุณจะมั่นใจได้อย่างไรว่าคุณภาพและความสม่ำเสมอของการตายของคุณ - ชิ้นส่วนหล่อ?
ตอบ: คุณภาพเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง เราใช้ระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด (QMS) โดยทั่วไปแล้ว ISO 9001 ได้รับการรับรอง ซึ่งรวมถึง: การควบคุมการจัดหาวัตถุดิบและการตรวจสอบอย่างเข้มงวด การควบคุมกระบวนการขั้นสูงและการตรวจสอบในระหว่างการคัดเลือกนักแสดง โพสต์ที่ครอบคลุม - การตรวจสอบการหล่อ: การตรวจสอบมิติ (CMM), การตรวจสอบด้วยภาพ, การทดสอบความดัน (การทดสอบการรั่วไหล), x - การตรวจสอบรังสี (สำหรับความพรุน/การรวม), การทดสอบคุณสมบัติเชิงกล (ความแข็ง, แรงดึง) PPAP (กระบวนการอนุมัติชิ้นส่วนการผลิต) สำหรับชิ้นส่วนใหม่ การตรวจสอบย้อนกลับตลอดกระบวนการผลิต
ถาม: คุณมีตัวเลือกการตกแต่งพื้นผิวแบบไหน?
ตอบ: เรานำเสนอพื้นผิวที่หลากหลายเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านสุนทรียภาพและการใช้งาน: AS - Cast Finish ยิงระเบิด/ระเบิดทราย การตัดเฉือน (การกัด, การหมุน, การขุดเจาะ, แตะ) การตกแต่งด้วยการสั่นสะเทือน/การร่วงลง ภาพวาด (การเคลือบผงสีเปียก) การชุบ (เช่นโครเมี่ยมนิกเกิล) อะโนไดซ์ (สำหรับอลูมิเนียม) การแกะสลักด้วยเลเซอร์/การทำเครื่องหมาย
ถาม: คุณดำเนินการเครื่องตัดเฉือนรองหรือไม่?
ตอบ: ใช่เราเสนอค่าที่ครอบคลุม - บริการที่เพิ่มเข้ามารวมถึงการตัดเฉือน CNC การขุดเจาะการแตะและการโม่เพื่อให้ได้มิติสุดท้ายความคลาดเคลื่อนและคุณสมบัติการติดตั้งโดยตรงบนการหล่อ
ถาม: สามารถตายได้ - ชิ้นส่วนที่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและความเครียดของเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ได้หรือไม่?
ตอบ: แน่นอน โลหะผสมอลูมิเนียมที่เราใช้ (เช่น A380/A383) ได้รับการคัดเลือกโดยเฉพาะสำหรับความแข็งแรงของอุณหภูมิสูง - ที่ยอดเยี่ยมการนำความร้อนและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า เมื่อรวมกับการควบคุมกระบวนการที่แม่นยำและการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ Die - ส่วนประกอบเครื่องยนต์หล่อของเราตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่ต้องการ
ถาม: คุณจะมั่นใจได้อย่างไรว่าความทนทานและความต้านทานต่อแรงกระแทกของชิ้นส่วนโครงสร้าง (เช่นวงเล็บหรือฮับ)
A: ความทนทานได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเราใช้อัลลอยด์ - สูงเพิ่มประสิทธิภาพของเรขาคณิตส่วนและความหนาของผนังผ่านการจำลอง (เช่น Magmasoft/Flow-3d) รวมซี่โครงที่แข็งแกร่งและ gussets ในการออกแบบและควบคุมกระบวนการหล่ออย่างเคร่งครัด การทดสอบผลกระทบมักเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการตรวจสอบของเรา
ถาม: สามารถตายได้ - ชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบาที่สุดเท่าที่จะทำได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่การลดน้ำหนักเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญของการหล่อแบบตาย เราเชี่ยวชาญในการออกแบบชิ้นส่วนด้วยโทโพโลยีที่ได้รับการปรับปรุง (โดยใช้ CAD/FEA) เพื่อลดการใช้วัสดุในขณะที่ยังคงความแข็งแรง คุณสมบัติโดยธรรมชาติของโลหะผสมอลูมิเนียมยังมีส่วนสำคัญต่อส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับเหล็กหรือการหล่อเหล็ก
ถาม: ชิ้นส่วนของคุณเข้ากันได้กับของเหลวมอเตอร์ไซค์มาตรฐาน (น้ำมัน, ของเหลวเบรก, สารหล่อเย็น) หรือไม่?
ตอบ: ใช่โลหะผสมอลูมิเนียมที่เราใช้แสดงความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมกับยานยนต์มาตรฐานและของเหลวมอเตอร์ไซค์ สำหรับพื้นผิวการปิดผนึกที่สำคัญเรามั่นใจว่าการตัดเฉือนที่แม่นยำและแนะนำปะเก็น/ซีลที่เหมาะสม
ถาม: คุณให้บริการต้นแบบสำหรับการออกแบบชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์ใหม่หรือไม่?
ตอบ: ใช่เราให้บริการต้นแบบอย่างรวดเร็วโดยใช้วิธีการเช่นการพิมพ์ 3 มิติ (สำหรับการตรวจสอบแบบฟอร์ม/พอดี) และต่ำ - เครื่องมือต้นแบบปริมาตรเพื่อสร้างการทำงานของการทำงาน - ตัวอย่างการทดสอบและการตรวจสอบ
ถาม: รูปแบบไฟล์ใดที่คุณต้องการสำหรับการอ้างถึงและเครื่องมือ?
ตอบ: เราชอบโมเดล CAD 3D ในรูปแบบทั่วไปเช่นขั้นตอน (.STP), IGES (.IGS) หรือ parasolid (.x_t) . 2 d ภาพวาด (PDF หรือ DWG/DXF) ที่มีขนาดวิกฤติ
ถาม: คุณช่วยออกแบบเพื่อการผลิต (DFM) สำหรับการหล่อแบบตาย
A: แน่นอน! ทีมงานด้านวิศวกรรมของเรามีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์สำหรับกระบวนการหล่อแบบตาย เราให้ข้อเสนอแนะ DFM ผู้เชี่ยวชาญในช่วงต้นของขั้นตอนการออกแบบเพื่อเพิ่มความสามารถในการผลิตลดต้นทุนปรับปรุงคุณภาพและลดเวลานำ
ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณ (MOQs) คืออะไร?
ตอบ: MOQS ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของส่วนและต้นทุนเครื่องมือ เราทำงานได้อย่างยืดหยุ่นกับลูกค้านำเสนอโซลูชั่นจากชุดต้นแบบไปจนถึงการผลิตระดับเสียงสูง - โปรดติดต่อเราพร้อมข้อกำหนดเฉพาะของคุณสำหรับใบเสนอราคาที่ปรับแต่ง
ถาม: คุณเสนอการจัดส่งทั่วโลกหรือไม่?
ตอบ: ใช่เรามีประสบการณ์ในการบรรจุภัณฑ์และการจัดส่งตาย - ส่วนประกอบมอเตอร์ไซค์หล่อทั่วโลก เราทำงานร่วมกับพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ที่เชื่อถือได้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบที่ปลอดภัยและทันเวลา
ถาม: ฉันควรติดต่อใครเพื่อรับการสนับสนุนด้านเทคนิคหรือสอบถามโครงการใหม่?
ตอบ: กรุณาติดต่อทีมขายหรือวิศวกรรมของเราที่ zhangying@zhouchi.net หรือโทรหาเราที่ +86 152 5741 0412. คุณยังสามารถใช้แบบฟอร์มการติดต่อบนเว็บไซต์ของเรา https://www.zhouchicasting.com/contact {{4} usus เราหวังว่าจะได้พูดคุยเกี่ยวกับความต้องการส่วนประกอบมอเตอร์ไซค์ของคุณ!
ในฐานะหนึ่งในชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ชั้นนำและผู้ผลิตส่วนประกอบและซัพพลายเออร์ในประเทศจีนเรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นในการซื้อชิ้นส่วนและส่วนประกอบมอเตอร์ไซค์ราคาถูกจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาที่แข่งขันได้
